2022年6月16日、東武350型351Fが所属する南栗橋車両管区から北館林解体所へ、自走で廃車回送されました。
300系350型3編成のうち、352Fは2021年6月に既に廃車解体されており、351F・353Fの2編成が残存していましたが、残念ながらトップナンバー351Fが廃車されてしまいました。351Fは1800系1816編成の登場時4両(1816＋1826＋1836＋1866)を種車としており、その車齢は実に53年に及びます。
長年に渡って東武の優等車として活躍した350型も、残すは353Fのみとなってしまいました。
南栗橋車両管区から、折り返しのため春日部駅へ向けて走る351F。
渡瀬駅を出発し、最後の自力走行。
北館林解体所へ到着。先に廃車されて留置されている251Fと並ぶ。
パンタグラフを下ろし、全ての運転を終了。
251Fは6月7日に回送されてきたが、車内設備撤去後は場所を移して留置中。
351Fの両先頭車。永年に渡る活躍に終止符が打たれた。
すぐに愛称幕・行先表示幕、妻面の銘板等が撤去された。
佐野線営業列車である11202F・8574Fと顔を合わせる。
解体所では、先に入場した東京メトロ8000系17Fの解体が急ピッチで進んでいる。
東京メトロ8000系17Fが解体所に入ったため、351Fも当日中に解体線へ移動された。
