2022年12月24日・25日と2023年1月7日・8日の4日間、＜「あしかがフラワーパークイルミネーション」のお出かけに便利な臨時列車＞として伊勢崎線・佐野線直通の特急スカイツリートレインが634型により運行。 12月25日に往復乗車し、634型とあしかがフラワーパ…

東武日光線の新大平下駅は、島式ホーム2面4線を有する駅です。 かつては隣接する日立製作所へ引き込み貨物線があり、現在も構内にはその名残である留置線が見られます。現在、日立がある東口とは反対側の西口前には広いロータリーが整備され、車での送迎にも…

2022年12月8日、北館林解体所に東上線森林公園区所属の10000系11004Fが廃車回送されました。 1985年9月就役の当該編成は2019年1月にドア故障が発生し、その後復帰することなく長い間留置されていました。実質34年間の稼働でその生涯を終え、10000型10両固定…

2022年12月4日(日)、3年ぶりとなる東武ファンフェスタが開催されました。 2019年を最後に新型コロナ禍による開催自粛が続いていましたが、久しぶりに南栗橋車両管区が賑わいを見せ、応募抽選に当選した一般来場者と公式ファンクラブを合わせた5,000名の来場…

川治温泉峡の鬼怒川橋梁を渡る6050系です。 2022年3月のダイヤ改正で、野岩鉄道の普通列車が大幅減便になってしまいましたが、その前年に撮影した写真です。 現在では1日5往復の6050系が見られます。 2021年4月25日撮影。 2021年11月3日撮影。