2023年10月9日。生憎の雨天でしたが、東武トップツアーズによる「車両修繕のため入場中の東武鉄道8000系(8111F)見学&撮影日帰りツアー」が催行されました。
8111Fは館林の津覇車輛にて6両編成を2両ずつ3分割した状態で、修繕中のため車内を見学することはできませんでした。
8111Fは1963年(昭和38年)に日本車両において4両編成として落成し、その後富士重工にて製造された中間車2両を1972年に組み込んで6両編成化されました。
1986年に初期修繕工事を施されて東上線で長く活躍していましたが、2011年に定期運用から外れ、東武博物館所有の動態保存車として今に至っています。
往路は209Fの特急「りょうもう5号」にて館林へ。
6Rを3分割で並べた状態。
8311と8811号の妻面銘板。当初の4Rは昭和38年、中間2両は昭和46年の製造。
側面方向幕も「回送」。
上部の補助灯も引き続き再現。
「丸目」と呼ばれる独特の前照灯・尾灯。
8211号下り側の貫通扉上部。
年月を感じさせるミンデンドイツ台車。8111号上り方。
8211下り方にアントを連結し、8111＋8211号を移動。
8111と8711号を連結。8211＋8111＋8711＋8311号を下り方へ移動。
8411＋8811号が姿を現す。8411の奥には、11258Fの姿が見える。
「急行」サボを掲示する8411号。
サボの裏は「準急」。
「準急」を掲示する8411号。
サボを外して最後の撮影。
県道57号を跨ぐ位置に、ツートンカラーの8000系。
